Í útflutningi utanríkisviðskipta munu koma við sögu mismunandi viðskiptakjör og afhendingaraðferðir. Í „2000 Incoterms Interpretation General Principles“ eru 13 tegundir incoterms í alþjóðaviðskiptum útskýrðar á samræmdan hátt, þar á meðal afhendingarstaður, skipting ábyrgðar, áhættuflutningur og viðeigandi flutningsmáta. Lítum á fimm algengustu sendingaraðferðirnar í utanríkisviðskiptum.
1.EXW(EX virkar)
Það þýðir að seljandi afhendir vöruna frá verksmiðjunni (eða vöruhúsi) til kaupanda. Nema annað sé tekið fram ber seljandi ekki ábyrgð á því að hlaða varningi á bíl eða skip sem kaupandi útvegar og fer ekki í gegnum útflutningstollaformsatriði. Kaupandi ber allan kostnað og áhættu frá afhendingu frá verksmiðju seljanda til lokaáfangastaðar.
2.FOB(FreeOn Board)
Skilmálar þessi kveður á um að seljanda beri að afhenda vöruna til skips sem kaupandi hefur tilgreint í tilnefndri flutningshöfn innan þess sendingartímabils sem tilgreindur er í samningi og bera allan kostnað og áhættu af tjóni eða skemmdum á hlutnum þar til varan fer framhjá skipsjárnbraut.
3.CIF (kostnaður, tryggingar og frakt)
Það þýðir að seljandi verður að afhenda vöruna í flutningshöfn til skips sem er á leið til nafngreindrar ákvörðunarhafnar innan þess flutningstímabils sem tilgreint er í samningnum. Seljandi ber allan kostnað og áhættu af tjóni eða skemmdum á varningi þar til varan fer framhjá teinum skipsins og sækir um farmtryggingu.
Athugið: Seljandi ber allan kostnað og áhættu þar til varan er flutt á tiltekinn áfangastað, að undanskildum „sköttum“ sem greiða þarf á áfangastaðnum þegar tollformsatriði er krafist (þar á meðal ábyrgð og áhættu á tollformsatriðum og greiðslu gjalda, tolla , skatta og önnur gjöld).
4.DDU (afhent tollur ógreiddur)
Það þýðir að seljandi afhendir vörurnar á áfangastað sem innflutningslandið tilgreinir og afhendir kaupanda án þess að ganga í gegnum innflutningsformsatriði eða afferma vöruna frá flutningstækinu, það er að afhendingunni er lokið.
5.DPI afhent tollur)
Það felur í sér að seljandi flytur vörurnar á tiltekinn stað í innflutningslandinu og afhendir kaupanda þær vörur sem ekki hafa verið losaðar á sendibílnum. "Skattar".
Athugið: Seljandi ber allan kostnað og áhættu fyrir afhendingu vöru til kaupanda. Þetta hugtak ætti ekki að nota ef seljandi getur ekki beint eða óbeint fengið innflutningsleyfi. DDP er viðskiptahugtakið sem seljandinn ber mesta ábyrgð á.
Pósttími: Ágúst-08-2022
